Kreće obnova željezničkog kolodvora u Zadru

Hrvatske željeznice (HŽ) Infrastruktura krenule su s novom fazom ulaganja u obnovu željezničkih kolodvora u zemlji. Na javnom natječaju za kompletno uređenje zgrade željezničkog kolodvora Zadar kao izvođač radova izabrana je zadarska tvrtka Krekić Avangard, čija je ponuda od 360.724 eura ocijenjena ekonomski najpovoljnijom. Prema ugovoru, radovi bi trebali biti gotovi unutar 210 dana, a provedbat će se tijekom 2025. i 2026. godine.

Prema planu, radovima će biti obuhvaćena sveobuhvatna obnova vanjštine zgrade. To uključuje obnovu fasade, krovopokrivačke i limarske radove te kompletnu zamjenu postojeće PVC stolarije. Zanimljiv detalj iz troškovnika je da će među prvim radnjama biti i skidanje starog izloga i oznake HŽ-a, zajedno s uklanjanjem dotrajalih dijelova krova, gromobranskih instalacija, stare rasvjete i ventilacijskih cijevi. Sav ovaj materijal bit će odvezen na odlagalište.

Ovo je nastavak nedavno dovršenih ulaganja u isti objekt. U kolovozu ove godine HŽ Infrastruktura završila je s uređenjem uredskih prostorija u prizemlju i na prvom katu kolodvora, za što je izdvojeno 63 tisuće eura.

Iz HŽ Infrastrukture ističu kako je sustavna obnova kolodvora jedna od ključnih prioritetnih stavki unutar tvrtke. Svi kolodvori u njihovoj upravi dotrajali su i zahtijevaju hitne radove, kako sanacije, tako i energetske obnove. Odluke o tome koji će objekt biti sljedeći na redu donosit će se na temelju dostupnih financijskih sredstava, prometne frekventnosti i tehničkog stanja same zgrade.

Ova obnova kolodvora događa se u vrijeme kada je u punom tijeku i projekt revitalizacije pruge Zadar-Knin, vrijedan 87 milijuna eura, koji se financira iz kredita Europske investicijske banke (EIB). Cilj je da se obnovi 95 kilometara dionice, poveća maksimalna brzina s 80 na 100 km/h i podigne sigurnost prometa. Radove na pruzi, koji će trajati 48 mjeseci, izvodi hrvatska podružnica austrijske tvrtke Swietelsky.

Na nedavnom sastanku u Zadru, na kojem su sudjelovali ministar Oleg Butković i župan Josip Bilaver, ponovno je naglašena predanost svih strana povratku željezničkog prometa na ovu liniju, nakon što je putnički promet prekinut prije točno 11 godina, u travnju 2014. godine.

Najavu obnove kolodvora pratile su i važne najave za budućnost. Župan Bilaver istaknuo je da se radi na željezničkom povezivanju Zračne luke Zadar s gradom, što bi je učinilo prvom zračnom lukom u Hrvatskoj s izravnom željezničkom vezom. U planu je i izrada projektne dokumentacije za povezivanje gospodarskih zona Crno i Poličnik na željezničku mrežu.

Obnova zadarskog kolodvora, stoga, nije samo izolirani događaj, već jedan od temeljnih kamenaca u strateškom planu revitalizacije željezničkog prometa u Zadarskoj županiji, koji polako, ali sigurno, dobiva svoj izgubljeni zamah. Kako bi se ovi projekti možda mogli reflektirati na Zadar i županiju pročitajte ovdje.

Foto: Pexels