Počinje obnova pruge Knin-Zadar

Dugo očekivani radovi na obnovi željezničke pruge između Knina i Zadra, dionice duge 95 kilometara, započet će ovog mjeseca. Hrvatske željeznice (HŽ) Infrastruktura potvrdile su da će projekt uključivati potpunu sanaciju gornjeg dijela pruge, uključujući zamjenu tračnica, pragova i skretnica te obnovu željezničko-cestovnih prijelaza. 

Iako trenutni plan ne uključuje obnovu kolodvora i stajališta na trasi, to je predviđeno u dugoročnim planovima HŽ Infrastrukture. Ovaj projekt financira se sredstvima Europske investicijske banke (EIB) kroz ugovor vrijedan 400 milijuna eura, koji obuhvaća obnovu ukupno 500 kilometara željezničkih pruga diljem Hrvatske. 

Projekt obnove pruge Knin – Zadar procijenjen je na 112,5 milijuna eura, a kroz postupak javne nabave postignuta je cijena niža za gotovo 30 posto. Najpovoljniju ponudu, vrijednu 87,1 milijun eura, dostavila je tvrtka Swietelsky, podružnica austrijskog poduzeća specijaliziranog za infrastrukturne projekte. Radovi će trajati 48 mjeseci. 

Obnova uključuje radove na 22 tunela, željezničkim prijelazima te podizanje nosivosti pruge na 22,5 tone. Povećat će se i maksimalna brzina s 80 na 100 kilometara na sat, što će značajno poboljšati sigurnost i efikasnost prometa. 

Dio projekta bit će i izmještanje dionice pruge kroz Bibinje te izgradnja nove zaobilaznice i teretnog kolodvora Gaženica. Ovaj infrastrukturni zahvat od iznimne je važnosti za gospodarski razvoj regije, a planira se integracija s novim zadarskim tramvajskim sustavom. 

Izvor: Zadarski list 

Foto: Pexels